無言的部落格

    富貴角是台灣本島北瑞最為突破的岬角，屬於新北市石門區，設有富貴角燈塔。富基漁港旁的富貴角公園，有條通往燈塔的步道。燈塔是日據時期台灣內地所興建的第一批，最先的燈塔呈八角型鐵造，高30公尺 ，外表漆成黑白相間的平行條紋。第二次世界大戰後，燈塔嚴重受損，民國51年海關依據原型重建，改為鋼筋混泥土燈塔，仍然保持黑白平行相間的外觀。此外秋冬兩季易出現濃霧，燈塔旁設有霧笛，在起霧時，定時嗚笛指引船隻。發光發亮，燃燒自己照亮別人是小時候對燈的崇高意象。

    有篇禪的故事《燈》：
    漆黑的夜晚，一個遠行尋佛的苦行僧到了一個荒僻的村落中，他走進一條小巷，看見一團暈黃的燈正從靜靜的巷道深處照過來，一位村民說：「瞎子過來了。」
瞎子？苦行僧楞了：「那挑著燈的人真是瞎子嗎？」
一個雙目失明的盲人，他根本就沒有白天和黑夜的概念，他看不到高山流水，桃紅柳綠，甚至不知道燈光是什麼樣子，那他挑一盞燈豈不令人可笑嗎？
那燈籠漸漸近了，暈黃的的燈光漸漸從深巷移游到了僧人的鞋上。
百思不解的僧人問：「敢問施主真的是一位盲人嗎？」
那挑燈籠的盲人告訴他：「是的，自從踏進這個世界，我就一直雙眼混沌。」
僧人問：「既然您什麼也看不見，那為何挑一盞燈籠呢？」
盲人說：「現在是黑夜嗎？我聽說在黑夜裡沒有燈光的映照，那麼世界的人都和我一樣什麼也看不見，所以我就點燃了一盞燈籠。」
僧人若有所悟地說：「原來您是為了給別人照明？」
但那盲人卻說：「不，我是為我自己！」
「為您自己？」僧人愣了。
盲人緩緩向僧人說：「雖說我是盲人，我什麼也看不見，但我挑了這盞燈，既為別人照亮了路，也更讓別人看到了我。這樣，他們就不會因為看不見而撞到我。」
苦行僧聽了，頓有所悟。原來佛性就像一盞燈，只要我點燃了他，即使我看不見佛，佛也會看得到我。

    別為了一點善舉而沾沾自喜，也許你幫的人正是日後的自己。熱愛珍惜身邊的一切，我們就會感受到那回饋來的溫暖與快樂！

    西濱公路往北的路上，香山一段「十七公里海岸線」，有離海最遠的沙灘與紅樹林，不時可以看到全家人悠閒的騎著單車在自行車道上，畫面十分溫馨；南寮漁港上空的風箏正迎風飄曳與附近不時逡巡的幻象2000戰機形成不一樣的天空。新豐到新屋觀音的台地，良田阡陌連接到市集，有幾叢竹林掩映著紅瓦白牆的三合院，幽靜而古樸；接近大園境內的上空，正是桃園機場的國際航道，遊客可以非常清楚看到45度仰角正衝上雲端的龐然大物。

    在這段西濱公路上，靠近大園鄉一帶有海灘可供戲水，夜幕低垂時， 三兩兒童的嬉笑聲，伴著情侶坐在石頭上吹風的雙雙儷影。林口發電廠的顯著目標，可以看到夕陽灑在電廠附近的海面上，波光粼粼，成為視覺的絕佳享受。八里往淡水的渡船頭，處在都會區的邊緣，午後襖熱，避開繁忙的船舶，眺望淡水河口，有著孤帆遠影碧空盡的悵然。

    冬季的西濱，海峽蒼茫，季風強勁，毫無遮攔的海邊，更顯得寒風冷冽，這是十年前經過的印象；曾幾何時，佇列著一整排的台電風力發電的巨大風扇，層層疊疊挺立在海邊，構成西濱沿途最特殊的景觀。誰說離岸50公尺至數公里建造的西濱公路沒有幾個景點；其實景點就在這條道路與天空上，尤其晚風習習的夏日黃昏，開起車來，格外的閒散清涼。  

    西濱公路與台61線多處重疊，時常要轉進平面車道或縣道、替代道路，路上有交通號誌的管制，習慣行駛在高速公路上的人，也許會覺得很煩。嚴格說來，儘管高速公路大塞車，可是走平面車道未必比較省時；如果耐心地在高速公路上走走停停，或許會更快到達目的地；運氣好的話，一路暢通、提前到達，有更多時間休息玩樂。而我一直喜歡行走在那些縱橫交錯的縣道、省道、偶而快速道路上；同學、朋友，也許都已經到達終點了，我還在某條道路旁的超商喝著咖啡飲料。鄉間未必全然是好風景，也有許多單調、無趣、破敗的景緻，甚至要常常停車問路，看看路標；但處處有新奇的發現，親切的回憶，儘管有時迷路也會懊惱不已。嘗浮生清歡，品紅塵冷暖，如果時間尚充裕，何妨緩步慢行。   

      淡水過去就是北海岸的自然景觀區，海蝕地形、豆腐岩、風祾石、巨礫灘、沙灘，藍白相間的地中海式建築、露天咖啡，還有富貴角燈塔…。不管是不是燃燒自己照亮別人，首先自己先要是一盞燈!